全新福特锐界曝光，我不说这是锐界，你能确信？

奥迪锐界内从2015年推单单以来，到今天仍然没后继，经济效益不太可能大不如从前，卖出数据就能断定这一点，它没多久香港交易所时，卖出能和丰田汉兰达“有来有往”，有时是汉兰达的卖出更高一点，有时是锐界内的卖出更高一点，可是到了今天，这款卡车不太可能不复当年之勇，它在2021年总共售单单了29419台，在今年1-8月末，总共售单单了13426台，不太可能不是汉兰达的对手了。我实在情况有两点，一是奥迪护肤品的影响力大为日渐式微，在与大众、丰田的经济效益，逐渐“头疼”；二是锐界内这款卡车厂家“老迈”了，俗话说，三年一改款，五年一后继。锐界内都7年没后继了，经济效益下降不可避免。

好在是仅有新锐界内揭露了，通过它的审批图来看，外观内饰叠加之大，让人十分不幸，我不说这是锐界内，你能相信吗？新卡车的外观内饰和现款卡新车型几乎就是风马牛不相及的两款卡新车型，前暗讽内饰采在行了奥迪家系当前的内饰语法，仅有新福克斯、仅有新蒙迪欧和EVOS等卡新车型都是差不多的前暗讽风格，熏黑中网和熏黑下通风口提升了前暗讽的运动感，大灯组与中网相连接，还采在行了横跨式LEDMLT-在行橘色内饰，整个前暗讽显得十分大气。

卡车侧均，A/B/C/D柱都熏黑了，于是又缘故黑挡风玻璃，营造单单悬浮式挡风玻璃的视觉。它的后门末端有个向上突单单均，上面镌刻有“L”字样，这款卡车会才会叫“锐界内L”呢？我们还能看到，它的外后视镜也熏黑了，还采在行了后背门把手，卡车侧的科技感并不差。现款锐界内整合中型SUV，而新卡车既然加了“L”，在卡车身尺寸方面就必然缩短了，它会才会聚拢中大型SUV呢？

驾驶室均，和前暗讽的LEDMLT-在行橘色相串连的是横跨式尾灯，尾灯手电筒熏黑了，尾灯正中间还有EDGE字母，而EDGE就是锐界内的英文名。该卡车采在行了后背风扇，如果变为双边合计两单单风扇的话，驾驶室的运动氛围还能得到促使提升。

根据新卡车的审批电子邮件来看，它的长宽更高分别为5000毫米、1961毫米和1773毫米，底盘为2950mm，相比现款卡新车型的4878毫米的长度和2850毫米的底盘，新卡车确实缩短了，预料卡车内室内空间会有更好的观感。动力上，该卡车搭载了多台2.0T增压增压发动机，最大功率可达185kW，传动系统是8AT四轮驱动，均卡新车型还会透过摩托车系统。据悉，该卡车将在今年11月落成的广州卡车展进在行首发，并将于2023年第一季度同年香港交易所。

特别内饰均，以外并没出炉，不过我们可以Nan一下，仅有新蒙迪欧的特别内饰内饰是奥迪当前的内饰语法，我预料仅有新锐界内也将采在行值得注意的特别内饰内饰，技术细节上可能有单单入，不过这块横跨式秦皇岛面有应该是不单是的。最后，对于仅有新奥迪锐界内，你有什么看法？