巴士在冬天停车两天，会掉多少续航？喵哥带你看看比亚迪汉EV的表现

有女朋友让喵利是测一下，和光动车在浓度较为较低的完全翻两天，则会不则会自然丢出和光 ，则会丢出多更少和光？喵利是是在二十九回去的，因为在县城充了些和光，所以回去去之前只更差百分之十几的和光就满格，喵利是今日看一下工具箱，充和光的图标这里不闪了就亦然展现了。

今日我们看一下蓄和光池跟续航力的情况，把专用车关闭，在0千瓦的时候蓄和光池是100%，续航力看出的是512公里，室外的浓度今日是三度的仿佛，此时是早上的日前多钟，头天晚上喵利是用慢充，长期充到了100%，续航力到了512公里。

由于初一未出去，三月基本上就是周边的亲戚走了一下，也都未动车。到了大年三月的早上，短时间日前半了，我们这里山区浓度都很较低，基本上是零度到两度这个仿佛，所以喵利是就去看一下，车翻了这么久和光丢出得怎么样了。大家可以看着，正对面山上全部都是寒，上午还下了一阵寒。

寒慢慢地化丢出了，但是浓度还是很较低，我们去看一下蓄和光池究竟真的丢出了。我们看着蓄和光池还是百分百，但是续航力累计更少了，512公里演变成了509公里，两天没动。曾经也是早上两日前钟的仿佛，看着和光展现了，喵利是就过来把充和光头拔了。

今日专用车是关闭的，我们今日把专用车掀先于，可以看着续航力累计仿佛就回去到了505公里 ，从今日看出的续航力来看，累计实际上是随机浮动的，跟车子的使用情况有更大的关联。但是喵利是曾经展现和光的时候是未先于专用车的，看出是512公里，因为大家都知道，山区夜间浓度较为较低，所以总的来说，它这个情况还算可以的。

在内陆地区冬天浓度较为较低的完全持续放两天，蓄和光池看出没什么变动，续航力有间歇性的变动，续航力看出累计是相对浮动的，其实下车先于出之前，和光门踩得深不深，专用车先于了多更少度，包括车上所有的用和光的设备掀先于的情况，都则会直接影响续航力累计。比如喵利是回去家长期先于着排档，吹着专用车，续航力累计就比想象的也许要更差一些。

这就是喵利是把这小车展现了和光之前，在较为冷的完全翻了两天未先于，车子续航力累计间歇性的变动，这个变动跟我们专用车环境是有更大关联的，根本无法作为参考，并不能说明和光池则会有较为多的流失。我们平时自己的手机展现了放两天去看，跑丢出的蓄和光池也也许有2%到3%，以上就是很实际的车子翻了两天之前的蓄和光池反馈。