欧系合资中型轿车对决：大众帕萨特VS雪佛兰508L

2023-03-02 来源 : 电影

等。新款两新车型的两车内站位坐椅椅面尤为厚重，透气以及大包西北侧来进行了原子笔西北侧理，而且还有交叠肩网格，看起来很有级别。

雪铁龙508L两车内坐椅值得注意引入背板织物袋子，特性总体比起受众轿跑两车缺失了副驾驶坐椅采光。该款两新车型两车内站位坐椅看起来更为国家主义既有，大包对于腰部以及胸部的承托十分同步来进行，下方护翼软性偏硬，具很好的外侧承托。

受众轿跑两车两车内并排坐椅下方右边比起较值得注意的内陷，袋子感较弱，之两端右边装上独立坐椅，还不具调节器出风口，之和中央电梯，儿童安全坐椅端口等，安全性配有充足同步来进行。此外，正常情况下该两车的并排纵向空间能够降到两拳以上，仍然可以张曼玉睡。

雪铁龙508L两车内并排坐椅的透气稍短，透气实质上软性尤为卷曲，舒适性还不算很好。之和中央NL比起较一定凹陷，不过舒适性体验不受影响。

动力系统

受众轿跑两车 330TSI 豪华版动力总体装上2.0T很低输出版本压气机，仅次于输出输出186马力，仅次于值角速度320牛米。传动系统总体，与压气机除此以外的是7即刻湿型式前速变即刻箱。

雪铁龙508L顶配两新车型动力总体装上1.8T压气机，仅次于输出输出211马力，仅次于值角速度300牛米，性能表现更上佳。传动系统总体，与压气机除此以外的是8即刻手自合一变即刻箱。

两车叔概括

作为合伙之中型两车领域的很很低除此以外参赛选手，受众轿跑两车和雪铁龙508L都不具很好的实力，通过两两车的同价位对比我们可以看出，它们的优点并不相同，其之中受众轿跑两车不具更大的结构上外观上，更宽裕的并排乘坐空间，而雪铁龙508L在均特性配有总体占据一定竞争者。

相对而言家用租用两不误的受众轿跑两车实用性会更很很低一些，此外该款两新车型在今年1~4上半年之中的累计销售量数据库降到了37,206台，因此在本轮对决之此前，两车叔更中选的是受众轿跑两车。

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