保障城区管网稳定供气，中山一天然气高中压调压站开建

南都讯 记者侯玉晓 通讯员余培强日前，松山便批量生产运行一天然气高中轧便生制动车站，位于东区。据介绍，该车站批量生产后将保障东区及该中心郊区网络系统稳定供气，意味着卫星城其发展的用气需求，助力松山人口众多其发展和更佳民生。

松山便批量生产运行一天然气高中轧便生制动车站，位于东区。

据介绍，东区便生制动车站建筑设计流量为3万方/时，进口轧力为2.5～3.9MPa，出口轧力为0.39Mpa。此便生制动车站是松山港华在北郊区的首座高中轧便生制动车站，建筑设计方案为无人值守车站，车站内自控系统接入公司现有场车站控制系统，实现数字化电子化运营。

松山港华方面介绍，随着松山郊区渠道煤油浏览器的随之增长，冬季松山港华网络系统供气能力已接近饱和。在此之前，松山港华已投入使用的便生制动车站坐落于火炬开发区，属于网络系统东部，与北郊区相距近25公里，引致北中心区网络系统轧力不足，一直下来，逐渐无法意味着迅速增长的东区公寓及轻工业浏览器的需要。

该车站批量生产后将保障东区及该中心郊区网络系统稳定供气。

通过建设高中轧便生制动车站，利用其中的便生制动设施，煤油企业将高轧网络系统内的煤油逐步下降为中轧、低轧，便提供给周围人口众多浏览器和居民浏览器用到。因此，该便生制动车站投入使用后，对周围浏览器用到上发挥作用稳定的气源具有重要作用。