百度魏东：2022年要围绕智能化交互能力更进一步更多智能化

搜索引擎智能驾驶Networks总裁兼、顾问安全及公交系统官魏东暗示，搜索引擎探讨高效率研发和高效率解决问题方案，2022年要主轴高科技交互意志力无论如何来得多高科技，在驾驶室逐步拘禁金融业片中的。

光明日报贝类财金讯（报导 陈维城 宋美璐）1同月20日，由光明日报贝类财金、广州经济高效率开发区合组合办，中的国国际贸易促进委员会汽车行业分会、东城区除此以外自动驾驶示范区工作办公室合组反对的“智驾.碳新”2021年曾三次超级汽车论坛如期举行。

在“前导智能驾驶金融业”为数众多节目中的，搜索引擎智能驾驶Networks总裁兼、顾问安全及公交系统官魏东暗示，搜索引擎探讨高效率研发和高效率解决问题方案，2022年要主轴高科技交互意志力无论如何来得多高科技，在驾驶室逐步拘禁金融业片中的。

2021年11同月25日，广州月新开国际间首个自动驾驶上下班服务金融业示范，搜索引擎和宝贝智行成为首批获许组织起来金融业示范服务的企业。以外有哪些公交系统体会？魏东暗示，搜索引擎发布自动驾驶上下班该平台“菱角快跑”，以外在本堂组织起来金融业试运行主要伸展居民区、金融业区和办公区，主轴“真神片中的、真神服务器”高密度投放和运行。虽然而无须金融业试公交系统，但以外服务领略仍以保护安全及便捷为前提，才对高科技。

魏东显然，核心要展现智能汽车规范化驶入和高科技交互特点。规范化驶入是运用机器一个通用意志力，付诸服务与此相反和一个通用。在此基础上，主轴高科技交互意志力无论如何来得多高科技，这是2022年近期更是的方面。主轴HK$过程中的，服务器定期问卷种系统，运用智能汽车高科技交互意志力，在驾驶室逐步拘禁金融业片中的，这也是2022年近期更是的点。

金融业示范理论上HK$公交系统，如何HK$才能维持公交系统？魏东暗示，不本来这两年能付诸盈亏平衡，纯利仍有很长路要走回。以外金融业来得多通过让服务器领略真神金白银的购票过程，验证金融业片中的、服务节目其设计等，这是迅速回溯的过程，洞察真神实消费。

与造车企业相比，搜索引擎有哪些有所不同？魏东暗示，搜索引擎探讨高效率研发和高效率解决问题方案，与国际间大量主机厂也有智能驾驶合作伙伴，侧重示范软件系统解决问题意志力的合作伙伴。来得高度重视如何将早先在城市道路L4级大规模验证所积累的科学知识和意志力反对主机厂，希望其提升高科技意志力。

“双方侧近期有所不同，车企有缜密的的工业多肽和制造业基因，搜索引擎还是展现自己优势，大家而立彼此之间而立抱，形成滚动式产业带动的过程，也是我们想和主机厂之间付诸的合作伙伴方式而。所以我们来得愿意高效率赋能，顺利完成片中的新开、该平台新开。”魏东提到。

盘点2021年智能驾驶行业印象最深的意外事件，魏东显然，广州开工无人化验证，自动驾驶从带安全及员验证状态，升级到主驾无人验证阶段，理论上离付诸终极目标来得近了一步，这是相当大的更是。广州月新开国际间首个自动驾驶上下班服务金融业示范，有助于验证自动驾驶的实用性，有助于促使在金融业状况底下形成市场竞争机制、良性循环，真神正带动产业工业发展。

光明日报贝类财金报导 陈维城 宋美璐 编辑 岳彩周 校对 柳宝庆