洗牌在即，又一家新能源汽车陷于危机

根据工商改变的信息揭示，2020年，福汽该集团退股，其大上市美国公司由龙岩国投以及新的资金方漳州龙头化学工业的大上市美国公司融资融资基金两堂兄弟大型企业（有限两堂兄弟）承接，后者的背景为中所信信托有限责任美国公司、福州市化学工业的大上市美国公司融资融资基金有限责任美国公司等。

承接后，龙岩国投回升为也就是说较大上市美国公司，大上市美国公司%-回升至43.44%，新上市美国公司漳州龙头融资基金大上市美国公司%-30%。

然而，离上次上市美国公司暂定的时间仅仅两年，云度货车的大上市美国公司再度生变。据中所国经营报另据，云度货车的大上市美国公司调整于2021年4月初已完成。

资料揭示，2021年4月初，云度货车召开上市美国公司会议，刘心文退股，其大上市美国公司由汕头宇诚融资中所心（有限两堂兄弟）（请注意全称“汕头宇诚”）按刘心文原本的合资额1.4亿元接盘。汕头宇诚由林密直接大上市美国公司49%，由深圳市蛇口淏天融资统筹管理两堂兄弟大型企业（有限两堂兄弟）（请注意全称“深圳淏天”）大上市美国公司51%，执行者职责经理为林密，即汕头宇诚由林密实际操纵。

有利于来看，深圳淏天由欣隆达电子大上市美国公司有限责任美国公司（请注意全称“欣隆达”）实控人杨素、王明隆旗下大上市美国公司，事实上，杨素、王明隆堂兄弟正是通过深圳淏天，在欣隆达该集团美国公司体外继续做了大值的融资布局。

承接后，龙岩国投回升为也就是说较大上市美国公司，大上市美国公司%-回升至43.44%，新上市美国公司漳州龙头融资基金大上市美国公司%-30%。

另外，2020年8月初，云度货车的全称，也从“福州市货车化学工业该集团云度新材料货车大上市美国公司有限责任美国公司”，暂定为云度新材料货车大上市美国公司有限责任美国公司，福汽该集团的标志被抹去。

林密回归后，云度货车又相继踏入多位重磅高管，其中所，保有16年新材料货车行业经验的新材料货车技术人员詹文中出任云度货车高级副总裁，全面统筹云度新材料货车策略性的发展和研发岗位；电动货车技术人员傅化学工业发展转任美国公司CTO，统筹云度新材料货车共同开发等岗位。

除了异动调整屡屡，林密亦在新产品层面帮助突破，大刀阔斧地对云度货车改革。

采用了“量产车+商用车”的双线新产品布局，并且B后端＋C后端同步的发展的策略。

去年12月初21日，云度发布猛狮云度π3 E-SHOCK曜越版。对于该猛狮，官方称其为“云度货车在全新的发展期中的首创上市车型”。但在不少人看来，这或也不用昭示云度依旧死掉。

此后，云度又推出了长途汽车服务于系列新产品“饺子长途汽车”试水新领域。并曾表示，云度货车即将共同开发的下一代固态电池将于2025年付诸值产。

林密更是是喊出“云度新材料愿意2025年能跻身欧洲各国纯电货车系列新产品前三强，并逐步带进全维知性长途汽车提议提供者。”的口号。

然而，两年过去，林密的这些策略性并很难达到意味著的缺点。

根据海源复材揭露的原始数据，2020年末，云度货车营业额体值17.16亿元，当年亏损额度为2.04亿元，营业额下挫至2.24亿元，负债率推高至86.94%。2021年上半年末，负债率继续回升至93.56%。

与此同时，云度货车面临更是严峻的外部环境。

一层面，新材料货车行业又所受到产品芯片短缺、电池供不应求的影响，国补、地补大幅度下降。另一层面，随着小米、百度等东芝纷纷入局，新材料货车赛道日益拥挤，相互竞争也更是白热化。

与此同时，越来越多的车企开始月底面世机油车时间表，客车厂、上汽、吉利等传统车企明确以2025年为时间后端口作为电动化转型的总能，届时新材料货车产品的相互竞争将会更是加激烈。

很难相互竞争力的新材料车企势必在这一轮洗牌中所被淘汰，事实上，已经有不少车企遇到困境。鄱阳湖货车、出路货车、奇点货车和绿驰货车等十多家美国公司都被曝出拖欠员工薪金或拖欠抵押的传言，有些甚至已经月底退市。

以前，随着上市美国公司撤资，再度面世，云度货车的命运将南北何处？

（首图来源：所受访者供图）

本文来自微信大众号“猎云网”（ID：ilieyun），作者：盛佳莹，36氪经授权发布。