“彩电大王”的中置梦，比亚迪带不动
2024-01-23 来源 : 音乐
目前，无论盈利能力也还是核心技术壁垒，创维货货车还无法拿出让融资者信服的战力。黄宏生不想学电动货货车也学不了。
黄宏生曾说，深信今日中国214家（货车企），最后留下50家近还是可能的。他并不认为创维货货车意味著带入50家最后活留下来的货车企中的一员。
经历过货车用行业生死大战的创维，虽然在货车用行业显现出丰富的“斗争”经验。但毕竟既有不是造货车用，两者的赢利范式和底层核心技术、消费市场玩法也无论如何多种不同，不能直接拿来主义。
曾经的据悉殿下要转身带入货货车殿下，黄宏生和创维货货车需要拿出非常多的总分来证明自己。
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