索尼正式进军电动汽车市场，将成立移动上下班公司

女记者 | 伍洋宇

1月5日谣言，世嘉在CES 2022（2022年国际奢侈品汽货车展）上宣布，将于2022年上旬成立餐馆名为世嘉伸展通达（Sony Mobility Inc．）的运营日本公司，正式探索进入电动汽货车市场的可能性。

世嘉坚称，该日本公司将利用AI和AI核心技术，发展最主要VISION-S、自主DF电玩AIaibo以及导弹Airpeak等业务。

VISION-S是此次世嘉展出的重点。世嘉最早于CES 2020发布VISION-S理念并展示出其原DF货车，月12月打开欧陆公开场合干道验证，主要验证货车四方重新安装的图表和传感核心技术的安全性以及人机界面（HMI）系统对的使用者感受等，2021年4月开始透过5G环境驾驶验证。

CES 2022上的原DF货车是其全新七座SUV（VISION-S 02），目前已开始透过公开场合干道验证。

VISION-S 02

相较此前发布的原DF货车（VISION-S 01），该货车DF或多或少配有电动货车载云平台，其货车辆设为、钥匙锁和使用者设为可以通过伸展互联核心技术将货车辆连接到应用程式透过同步，此外，它也具有极低延迟、高容量和高速特点的5G互联核心技术。

在世嘉擅长的电玩功能性上，VISION-S将为货货车透过三维音场的座椅声道，以及兼容360临场特殊效果的mp一站式，为透过高质量的音频感受，VISION-S还将最主要全面整合的数字音频一站式功能性“Bravia CORE for VISION-S”。

货车载新游戏功能性也是其举世闻名之一。货货车可以通过远程连接到家中的新游戏PS来点播PlayStation新游戏，以及通过应用程式渴求在线新游戏感受。

在外界普遍注目的自动驾驶核心技术方面，VISION-S原计划配有针对公开场合干道的L2+级高级驾驶辅助系统对（ADAS）。

其货车架高台重新安装了40个激光，最主要CMOS图表激光和激光雷达激光。VISION-S系统对希望必须结合货车载音响系统对和人机界面系统对实现直观的驾驶交互，使驾驶员可以从货车内准确判断周围环境可能，例如高台是否有应急货车辆。目前该货车DF也正在欧陆透过功能性验证验证。

在外界毫无疑问，这将是世嘉紧随胶卷、新游戏等王牌业务之后的又一重要开拓。

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