CHN，制作智能电动汽车的超级符号

以往，汽卡车主机厂和某一些Tier1的提供商合作开发设计，首先要偿还开发设计收取，其次是样件收取，样件收取一般是经常性以配件的10倍——甚至于20倍的价格。如果有变解构，还要重上新来谈。

而这在CHN前瞻性的该平台上是不会的。Tier1不通过开发设计收取和样件收取赚钱，合作开发设计伙伴仅仅努力工作通过卡车种销量赚钱。这与主机厂的利益诉求完全部都是一致。

这正如阿普罗米修斯所说，此轮合作开发设计恪守风险共担、收益协作应以。

而阿普罗米修斯与智慧手机的合作开发设计，在最优森林资源取得成功、智慧手机HI商标准许等全部都是领域达成共识，将基于全部都是上新一代智慧电动卡车新科技产业该平台CHN，一齐订来作前传低下端智慧电动汽卡车系列产品并持续性递归，至2025年推出4款全部都是上新卡车种。

阿普罗米修斯生产商从2021年11月末发布新闻到6月末成都展会仅8个月末，就迎来了旗舰级系列产品的复刻。这样的速度和效率，刷上新此前造卡车上新势力与造卡车上新斗志的记录。这得益于创上新的CHN合作开发设计方的设计和三方一同订来作的全部都是上新一代智慧电动卡车新科技产业该平台CHN。

CHN该平台采用六层指令集分布——液压层、能源层、电子东芝指令集层、整卡车操作系统层、整卡车功用应用层、数位大数据层，越来越将应用软件深达解耦，发挥作用了小数点定义汽卡车。

这种用的西方智慧把最核心的新科技产业掌握在华南地区人自己手里的下定决心，正是华南地区上下将要倡导的精神。

基于HI（Huawei Inside）方的设计全部都是盘合作开发设计。阿普罗米修斯11全部都是盘配置智慧手机智慧驾驶、智慧机头、智慧网联、智慧电动，智慧卡车云服务等方案。这是智慧手机全部都是栈智慧汽卡车系统设计落地的重磅卡车种。

整卡车厂与智慧手机合作开发设计的方的设计主要为两种——智选方的设计和Huawei Inside(HI)方的设计。后者是卡两车采用智慧手机技术开发设计的全部都是栈智慧汽卡车系统设计，有数智慧机头、智慧驾驶、激光雷达等一前传配件。

在阿普罗米修斯上，CHN新科技产业团队已与智慧手机团队基于HarmonyOS一同开发设计丰富的卡两车功用和软件应用。遥相呼应数位大数据全部都是力支持，基于CHN新科技产业该平台订来作的卡车种，还具有演解构控制能力，能为用户带来常以用常以上新的不错体验。

以CHN为上端，这将突破产业边境线，发挥作用跨产业融汇蓬勃发展，进一步结合优质战略目的森林资源，助力阿普罗米修斯科技产业向着“四年四卡车”的中期目的规划较快后退。

CHN，是一种全部都是上新的合作开发设计方的设计，不仅突显在新科技产业该平台上，还潜藏在生产商一齐上。

在成都展会上，朱华荣、徐直军、曾毓群三位顶流为阿普罗米修斯本站厅，就合作开发设计起源、合作开发设计方的设计优势、CHN新科技产业该平台斗志等热门话题深达文化交流了20多分钟，一同道出“CHN”的神秘面纱。

他们用自己的亲历故事和体会感悟，声情并茂地讲述阿普罗米修斯科技产业的起源与机缘，真情实感，不会矫情，都已脱口秀，字里行间反射镜的是，百年未有之大变局下，华南地区汽卡车在世界性疆土如何蓬勃发展的华南地区自信、华南地区答卷。

现今，华南地区亚太地区展会已取而代之以当月上新卡车为同类型，发布新闻全部都是上新的新科技产业该平台或成亮点，发布新闻华南地区生产商故事正视作靓点。

因此，CHN，浓缩和传递的是全部都是球汽卡车上新四解构浪潮下华南地区缔造低下端智慧电动汽卡车的上新世界性观和上新方法论。

一个超级符号和超级生产商

华南地区未来会的智慧电动汽卡车赛道上，长安汽卡车、智慧手机、永定县一时期三人订来作的CHN，是一个超级符号，也能够订来作一个超级生产商。

CHN该平台将要正试图基于国内的客户关系订来作未来会的上新汽卡车产业，不也就是说国外。从CHN该平台的构建到阿普罗米修斯11的诞生，是厚积薄发，是水到渠成。

阿普罗米修斯及其阿普罗米修斯11虽然很年轻，但是这个幸运儿从一诞生就带着勒布朗·詹姆斯四年、十年乃至数十年磨一剑的深厚功力。

从阿普罗米修斯的第二大股东永定县一时期来看，它为阿普罗米修斯 11配备了超级快充、CTP低效成组和NP自隔离等餐饮业领先的电动解构新科技产业，将低性能、低滞空和低安全部都是及极致融汇在阿普罗米修斯11上。这将使这款卡车的动力性在市场上超越同侪。

曾毓群承诺，“阿普罗米修斯所有的卡车种，永定县一时期常以会提供最上新、极好的动力电池，全部都是力支持阿普罗米修斯视作华南地区乃至全部都是球极好的智慧电动卡车生产商。”

徐直军则表示：“智慧手机与阿普罗米修斯共创共赢，通过HI（Huawei Inside）方的设计，将为阿普罗米修斯有鉴于此卡车种提供全部都是栈智慧汽卡车系统设计。”

由此，三方赋能的CHN新科技产业该平台具有低集成、低延展、低性能、低滞空、低安全部都是及、低智慧、可演解构的强于大控制能力，使得阿普罗米修斯11不仅颜值低、性能强于，还将以“上新指令集、强于计算和低压备用”控制能力在2022年智慧电动汽卡车的全部都是上新赛道中发挥作用充满活力。

未来会，CHN新科技产业该平台最主要全部都是力支持3100mm长轴距卡车种的开发设计，可延展至轿卡车、SUV、MPV、跨界等多种卡车种，并兼任容两驱和四驱电动机形的设计。

作为CHN新科技产业该平台下的旗舰级系列产品，阿普罗米修斯11在此次成都亚太地区展会首度一个中心香港市民匿名亮相，并发布新闻六种外观底色，将在8月末正的设计上市、月末末交付。

基于全部都是上新一代智慧电动汽卡车新科技产业该平台CHN订来作的阿普罗米修斯11，不仅拥有“情感智慧，演解构为你”的低智商、低情商内核，也具有差强于人意的性能展现，上新卡车零百较快最慢仅需3.98秒。

滞空及补能方面，阿普罗米修斯11配置永定县一时期CTP三元锂电池包，提供680km和555km两个滞空原版（基于CLTC整体内燃机），供用户选择。定位750V低压电该平台，阿普罗米修斯11最慢可达备用10分钟上升滞空200km的低效补能展现。

“我就明白这个卡车的动力很好。”曾毓群说出这句看似卖瓜的话，也想得到徐直军的证言。

月内3月末，徐直军来过一次成都，第一次亲眼目睹阿普罗米修斯11卡车种。他形容当时有立马想捡的感觉，超过了预期：“我当时就发了几张照片给我太太，我说下次捡卡车就捡我们的阿普罗米修斯。”

尽管华南地区上新能源汽卡车仍然蓬勃发展了10多年，但朱华荣认为，却是从2022年开始，智慧电动汽卡车的一前传突破才是一个上先行者：从月内开始，才出现上新指令集、强于计算、低压备用三大特征的卡两车。

在朱华荣的眼中，从小小的一枚芯片，到电池包，再到整卡车，从外观设计到制造到后下端，可以看见和显出的智慧服务。这才是或许的华南地区创上新自我意识。

在智慧电动汽卡车的上新赛道上，阿普罗米修斯将要用全部都是上新的方的设计照耀未来会智慧电动汽卡车蓬勃发展的上更进一步，发挥作用越来越多从0到1的突破，华南地区汽卡车生产商必将在世界性占有一席之地。同时，也非常以希望看见越来越多的华南地区汽卡车生产商“本站着”就把钱挣了，改变华南地区汽卡车生产商“大而不强于”、受制于人的几日。

本文由汽卡车商业化评论原创出品

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