赣锋锂业牵手广汽埃安 成本高企下锂电产业链再现上下游深达合作

示，赣锋锂业第二代硅蓄电池，各向同性将逾360Wh/kg，该款蓄电池2021年都于已收尾B样整合，根据建设工程2022年都于收尾C样整合，原定2023年都于转至SOP（准则发包程序）阶段。此外，其第三代硅蓄电池的各向同性将逾到420Wh/kg，2021年都于现在收尾了A样产品整合。“新公司硅蓄电池其实是固液混合的半硅蓄电池，全硅还是科学研究阶段。”赣锋锂业就其负责人透露。

相对来说之下，欧美国家不少动力蓄电池产品则走得比较靠前，孚能信息技术本年度1同月底在协作SDK说明，新公司第一代半硅蓄电池（各向同性330Wh/Kg）现在具备试作必要条件，将根据买家需求只好试作一段时间；国轩高科8同月7日在协作SDK说明，新公司的半硅蓄电池小分子各向同性逾360Wh/kg，原定将于本年度底小批量厂内，交通设施车型的蓄电池包电量逾160千瓦时，更长全线高达1000公里。

可实现整车1000公里更长的还有永定县黄金时代麒麟蓄电池，各向同性可逾255Wh/kg．而随着未来会硅蓄电池的随之试作，不少业内人士认为，有望加快纯车也更长全线逾到1000公里的新黄金时代。

（文章来源：证券日报）

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