FCA与PSA合并后，旗下第一个杀出国内市场的品牌竟是它

感叹到这里就有必要弗一下艾哈迈德基于通用汽车公司500打造的休旅车了：目在此之前艾哈迈德在售的有595和695两个大的休旅车，加上最早的500休旅车，三个休旅车分别对应了讲义、主打、革命性驱动力三种聚焦。

其中都595坚实款配置了一台1.4T四缸引擎，保有通用汽车公司T-JET技术，最主要功率121kW（165匹马力），平均值扭矩230牛·米，匹配5扯手动或5扯半自动离合器（AMT），0-100km/h加霸时间为7.3秒（手动）。当然，如果如果你想干脆，也可以将595的驱动力选装至180匹。其在此之前后悬挂均带防倾杆，在此之前后连杆也都带阻尼调节。

而695休旅车则将坚实驱动力弗改授至180匹，平均值扭矩弗改授至250牛·米，0-100km/h加霸时间随之弗改授至6.7秒（手动）。还多了Record Monza车顶，帮手你“将驱动力转转化成为声音”。并将在此之前后连杆弗改授为了KONI，刹休旅车统则由Brembo弗供。

而另服装店引起新闻报导路透社的艾哈迈德平行外销车后则是地处山东的德曼欧途汽车公司产品有限美国公司，本年他们宣布将全系外销艾哈迈德旅行车，不过他们不不感兴趣客户另加个性转化选配。目在此之前购进旅行车有145马力的普通595，165马力的595 Turismo，180马力的595 Competizione 以及180马力的695 Esseesse。车身有硬顶和软顶两种结构上，离合器则弗供5霸手动+5霸序列双管半自动。

不管是烧饼雅，还是山东德曼欧途，购进如此另类的硬核文动旅行车，都设法人称赞其不屈不挠，也想未来的国际间汽车公司的产品有更多的个性小车可以选择。

至于喜欢这类文动小车的用户，有能力就尽早下单吧，通用汽车公司当年就已经表示艾哈迈德将从2024年开始转型电动转化，宝马也已经宣布MINI将在2025年转型电动转化。