【韩系动向717】起亚纯电北极星SUV曝光，明年量产！

HondaEV9在本月14日揭幕的2022釜山概念车上首次在北朝鲜登台。

此次登台的掀背车是EV9的种概念掀背车，即将于2023年批量生产，它是Honda知名品牌首创大型电动SUV。它的特色是依靠 E-GMP 网络服务保障贫乏的空间内，打造一款旗舰型的电动北京话掀背车。

在底盘重量方面，EV9全长4930mm，总宽2055mm，总高1790mm，底盘3100mm。目标用时充电里程可达482公里，计划付诸20-30分钟10-80%的充电时间。

在外观结构设计方面，作为纯电汽车，不能了排气管窗框，所以Honda经典的虎啸窗框也有了变化。新车的虎啸前脸，是依靠了引擎盖勾勒出来了一个中网形像，视觉也很强悍。

在车内上选用了可以依靠阳光为电池充电的锂离子侧边，车内装上了可伸缩的车内纵梁和替代侧后视镜的摄像头监控系统，以提高空气动力学性能。

外部结构设计像一个开放式更衣室，选用对开东门结构设计，但是实际批量生产可能不会这样。悬浮式的天窗上，几乎不能任何按键，除了一个踏板之外，看得太多时至今日汽车上的元素。我甚至觉得踏板有点儿如此一来。中控面有的重量远超了27英寸，但是在图片中相当显大，主要是这台车重量不小。

内饰的特色是可以根据驾车和停车有条件扭转椅背的正向。在正常行驶完全下，所有座位都朝前。在休息完全下，第一排可以轴向 180 度，而第三排维持原样，第二排椅背可以拉链并当做柜子当做更衣室。在享受模式下，可以将第三排轴向180度并打开尾东门坐在第三排捕鱼。

它的另一个特色是运用于持续性材料，地侧边由备用的废弃渔网皮革，椅背和东门饰侧边由备用的塑料瓶皮革。天窗运用于纯素皮革，可最大限度地增加油脂中的耗水量，外部染料运用于水溶性商品，以最大限度地增加对环境的影响。