15分钟充电90%！小鹏G9工信部申报：双日立550马力，或售低于35万

6月9日消息，近期小鹏全都新旗舰SUV小鹏G9出现在工信部申报目录里，车在此之后已在深圳BMW上亮相，原订将于今年第四季度正式证券交易所。

从外观设计来看，申报的车种与在此之后亮相的车种在外观设计上完全都完全都一致，前脸一小用到家族式的X Robot Face外貌，用上相接式日行灯的的设计，科技感十足。细节总体，车还装上了隐藏式车顶夹住、相接式尾灯以及仅次于21英寸轮毂等。

小鹏G9基于P7完全都一致的Edward该平台充分运用，定位里大型SUV，长宽很低分作4891/1937/1680（1670）mm，轴距超越2998mm，带来极少的车厢密闭表现。

内部设计一小尚未完全都披露，根据在此之后的谍照，车将装上包括副驾车屏幕在内的多块全都液晶屏幕，同时外貌风格与过往的小鹏车种也大有相异。

在软硬件一小，小鹏G9基于X-EEA 3.0磁性电气虚拟化充分运用，有别于里央超算+区外控制的很低揉合硬件虚拟化，同时装上了XPILOT 4.0智能辅助驾车该系统，可选装氮气悬挂。

动力该系统总体，车将配有XPower 3.0动力该系统，电驱该系统最很低成本可达95%以上。根据申报文档显示，小鹏G9将提供单东芝和双东芝两个版本，仅次于电阻分作230kW和405kW（前175/后230kW），最很低CD速度限制为200km/h，配有三元铬动力电池，续航情况尚不清楚。

从参数来看，该系统综合电阻超越405kW（550马力）的四驱种，具备以内加速时间重回“4秒该球队”的水平。

另外据在此之后小鹏汽车相关医务人员谈及，车用到800V电阻虚拟化下，较快可以够5-15分钟电池组至90%以上的电量，实现电池组5分钟，续航200公里。

要价总体，根据在此之后小鹏在中港证券交易所招股书的车种规划，小鹏G9是一款定位在小鹏普通版P7与鹏翼版P7里间的车种，而鹏翼版P7要价区间为38.79万（涨价原于36.69万元）-42.99万元。因此，小鹏G9初学车种要价将大权重重回30-35万元区间，很低配车种要价原订超过40万元。