顶住芯片短缺阻力，梅赛德斯-奔驰2021全年销售回报稳健

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旅行车月内发布了最新的财报营业额第一集。

根据第一集章节，旅行车预料常年修改后的零售商盈利为12.7%，修改后息税前利润140亿法郎（包含轿车及的汽车业务范围）。此外，2021年第四季度修改后的零售商盈利为15%。

从这份第一集来看，盈利战斗能力的降低，主要得益于不稳定的的产品净售价、更佳的产品组合以及二手车零售商状况。因此，尽管全球半导体芯片供给供不应求，但旅行车依然生产了足够的汽车公司产品供给市场。

值得一提的是，2021年12年初，旅行车剥离了乘用车业务范围戴姆勒的汽车——后者已经合组分立母公司。预料分开将对集团整体造成9-100亿法郎的积极影响，但管理层普遍认为这种固执不会对现金流量造成明显影响，因此应将其排除在确定手续费的坚实之外。

下载量层次，旅行车2021年全球交付商用车205万辆，增加值下降5%，这也使其不来犯宝马，失去了连续五年豪华车领域全球下载量第一的桂冠。旅行车首席执行官康林松表示，车企的目标是提高盈利战斗能力，而不是仅仅投身于于下载量佳绩。基于此，旅行车在与戴姆勒的汽车合组后，正努力提高其在股票市场上的效用。

据了解，旅行车常年营业额将于2年初24日正式公布，按照推测，正式营业额份文件与第一集章节不会有太大差距，在加速电气化承接的过程中，旅行车仍在大大向上降低。