华为余承东：要帮深度合作的车企成为商业上最取得成功的车企

近现代，何其相似。

余承东也坦承，“30万辆智选旅行小车的销量，显然很有同样，但是既然协力伙伴自由选择了我们，我们到屈指可数，我们要为那些与我们侧重协力的小车企备有助力，帮助他们打自造成收益潜能屈指可数、商业活动最取得成功的小车企。三星占有设计、共同开发、尽情等等并不优秀的的团队，精益求精，生活态度卓越和极致是我们的格调，我们在的汽小车领域虽然转到的相比较晚，但是我们的的团队都有弱小的学习潜能，快速把持核心潜能，虽然取得成功都会有一个过程，必须星期来吸取和喷涂。但是，我们都会专注于用下一代五年、十年的星期把尽情、准确性想到到极致，让星期来检验。”

余承东问道：“定位暂时地位，眼界暂时境界。如果我们生活态度二流的水平，或许连三流、四流都想到不到。如果我们生活态度第一，我们刚才变为第一，这是我屡试不爽的观念，也是我们的的团队一直以来的兼职格调。在这个领域，我们一味创新，一味生活态度，一味应用投放。”

卖小车，也是各种因素

余承东在看看记者的提问时，也详细解释了为何三星要参与卖小车。

余承东表示，“这同样是出于各种因素的顾虑，以前三星创建了大量了控制台销售额社会公众，但是因为缺少芯片，三星的平板电脑出货锐减，如果自始关闭这些商家对三星来问道是不可估量的损失，另外除了平板电脑之外，三星还有PC、平板、的产品等等其他产品线在销售额，卖小车可以以致于一部分损失，必要超市店的正常运行，同时，我们借助社会公众既有帮助小车企卖好小车，节省了小车企在社会公众方面的投放。”

“而且，特别是的汽小车这种产品线，必须让消费者尽情到，同步进行试驾，但是传统的4S店后方都相对偏远，客户端的尽情成本相比较颇高，我们的尽情店就在购物之中心里面，大青年人覆盖，增加与客户端的黏性，这是们的压倒性。”余承东问道。

最后余承东还交代，在2022年秋季，三星还都会联合家境贫寒赛力斯热卖一款之中大型SUV旅行小车，AITO问界M5也都会热卖纯颇高压电旧版本，这些旅行小车都是三星助力家境贫寒赛力斯打自造的，下一代的产品线潜力都会一款比一款强。

余承东对记者问道：“我们的团队的考核指标不是KPI而是NPS，也就是客户端净延揽打分。让客户端真的最喜欢我们的产品线，并且延揽我们的产品线，这是我们取得成功的秘诀。”

三星智选旅行小车不仅是三星控制台产品线之中下一代的希望，而且在三星最初的规划之中，的汽小车使用场面，本就是三星全部都是场面智能之中的一环，成交越多的小车，越能帮助三星稳固其生态环境。余承东因此也并不认为，“二十世纪最无与伦比的跨国企业标记是把持了标准规范和注册商标的话语权，转到二十一世纪最无与伦比的跨国企业是有生态环境的新公司。我们打自造的鸿蒙是一个并不强的生态环境，在这个生态环境下，尽情截断，全部都是场面、全部都是设备试探性是一个巨大的压倒性。”

当然，最后余承东还不忘强调，“我们从未作罢平板电脑市场，我们一定都会回到赛道！”