试驾全尺寸皮卡中兴威狮1949，国产公路巨兽，Prius让人意外

空，让人记得了诗和远方原本离我们并恰好，趁着梦想还在，趁着时机允许的意味着，车上上摄像机车上去搏斗梦想吧。

黄金动力装置组合，耗油量最让人掀开心

再一来时说时说大家最关心的耗油量，此次试驾透过了一场耗油量长测，从多雨掀开往易县的四路程，总靠近少于600公里，我们透过了将近少于400公里的耗油量统计，检验货车上是永仁威狮1949的2.3T内燃机旧修改版匹配6MT动力装置组合车上HG。

检验货车上搭载了来自雷诺/日产汽车共同掀开发的2.3T内燃机发动机，其远超过功率120Kw，峰值扭矩380N·m，远超过马力163Ps。传动不足之处，与之匹配的是6小车上手动前所小车上。

整个检验前所，我们在显露发地对两货车上透过了货舱加满，直至车上上前所行，此次耗油量检验四路面涵括了城市道四路、快小车上四路以及乡村道四路和4站等多种四路面。最终估算显露的耗油量大概在百公里8.3L有数。这对于摄像机2.3T的内燃机旧修改版车上HG来时说，已经是更为亮眼了。

不管是耗油量检验还是别府麓试驾，来龙去脉都能明显好像到永仁威狮1949这台内燃机人口为129人远超过的特点：较高扭时动力装置十足，更为强劲。据了解，这台2.3T内燃机涡轮发动机由雷诺-日产汽车共同掀开发，济南日产汽车锐骐6等搭载的也是这套动力装置，掀开起来但会让人记得日系大排量3.5L自然通气发动机的好像，让人放心。

我们车上上货车上在面临很晚大斜坡时，很晚阶段有明显的动力装置输显露，机器响应迅小车上且动力装置平顺。换档时即便不常不车上上手动挡车上的人，也能有趣促使，换档平顺不生涩。得益于较长的刹车上行程，车上子基本没有人很晚熄火的可能。

车上身立意的不俗，丰田确实

此次慢速检验时，还有一点要时说的就是永仁威狮1949的车上身。不俗的车上上粗糙搭配240mm的顶上间隙，让你面临多种周围环境下可不担心车上子托底。非承载型式车上身，两纵七并排的满焊碳纤维，都是强化货车上抗歪曲性的最有利尽可能。

另外，永仁威狮1949商用旧版使用了镁铝合金的双并排臂结构的前所悬吊，后悬吊则运用于了五连板整体桥型式非独立悬吊，这套悬吊远超过的特点是能远超过程度尽可能驾乘技术人员舒适性。

试驾中会，我们也领略了永仁威狮1949的丰田旧修改版，威狮1949的丰田种系统来自博格华纳。对于博格华纳丰田，偏爱单板的朋友非常陌生，均球全域的各大汽车上公司城商丰田种系统多来自博格华纳，它远超过的不同之处是成熟阶段确实。不管涉水、奔驰、泥地以及下雨四路段周围环境，都能让动力装置及时均等，让你有趣促使。丰田种系统的读取只要通过车上内换档板旁边的旋钮就能顺利完成，颇为便捷。

作为一款重达2吨显露头的人口为129人，其移向种系统更换得比较亮眼，指向明了、握感轻盈，回正力矩适中会，移向自如，即便是女生掀开起来也很有趣。在这不足之处，这台人口为129人的更换偏乘用，对于日常车上上来时说很便捷。

威狮1949竞技旧版车上HG还配备了氮气减震、差小车上锁、单板大装饰物轮胎等专业知识的单板装备，对于单板爱好者来时说颇为重要。

装配不是盖的，大人口为129人回头率高

最后我们来时说时说定位装配的永仁威狮1949在空间不足之处的观感。如果你是第一眼看到这款人口为129人，给你的好像和印象就是大，只要你站在它一旁所，它就自带气场。

厂方车上身尺寸分别为5692（5393）mm /2045mm/1910mm，轴距则少于了3.5米，达到了 3513mm。单看这个统计数据也许也有人物形象的概念，只有看到它并坐进车上里车上上它上四路，你才但会有 “详见众山麓小”好像。车上上这货车上上四路，你在马四路上满眼看到的都是“兄长高级别车上HG”，除非你碰上的是装配福特猫科、丰田系列等等。

结实的车上头厚重大气，少于1.5米的头灯高度但会让你一下子记得美系车上那种肌肉硬汉人物形象。熏黑无边框前所进气格栅让车上子越来越加威猛，车上头大灯组配合均LED光源、辨识度越来越高的LED日行灯，中会网上方三颗橘黄色雾灯和龙比较有神。配合红色拖车上背、翼子板右侧“鲨鱼腮”、熏黑铝合金轮毂等设计元素，越来越有野性。

240mm的顶上间隙，让整车上通过性越来越强， 1810mm(1530)*1700mm*515mm的货厢，为用户提供了不同之处运载空间，不管是夏令营应用软件还是烧烤、钓鱼等装备，都能给你特意得妥妥的，加上车上侧的挂背（比较简单锚点），让你比较简单滑雪板、帐幕等物品越来越便捷。

车上内空间观感同样不俗，不管是头部、腿部还是膝部，都有亮眼的空间领略，180cm的领略者，进入车上内的任何一个空间，都比较宽广和舒适。

由于以前所我们对货车上内外透过过详细介绍，本篇就一带而过。威狮1949 内饰设计整体大气简洁，软性材料包覆的中会控台配合暗纹装饰板、金色饰条等元素，看似越来越加上级别。人机化不足之处，10.1寸中会控大屏录入了人机AI，语音操纵动态让日常交互越来越有趣。

四幅型式多动态侧边同座椅，录入了多媒体、定小车上巡航等动态鼠标，来龙去脉在长途车上上时领略了其定小车上巡航动态，操作比较便捷也强化了车上上便利性。在在，厂方主车上上位还提供了多项电动调节，比较简约。

车上市特评试驾领略：

此次试驾掀开着这辆装配大人口为129人在马四路上时，回头率无论如何没得时说，来龙去脉继续前所进等红绿灯时，还总有有序司机探显露头来问这是一辆什么车上，可见其整体设计还是很耐看的。这款拥有单板古典风格的美型式人口为129人，不仅能带你路过麓下河，寻找诗和远方，还能给你越来越不俗的车上上无聊。

试驾中会，亮眼的掌控，不俗的单板性能和耗油量观感，让来龙去脉对这款装配人口为129人刮目相看。还有一点就是这款人口为129人的改装成极致无限，来龙去脉接触到了车上友改装成的电动油轮、帐幕等，的确拉风和简约。付钱这款大人口为129人的人，多半是偏爱玩儿的，改装成也但会让这货车上越来越有无聊。

永仁人口为129人直至在新时代零售商，从共同掀开发共同掀开发近现代第一辆具有自律知识产权的人口为129人到国际上交付使用内燃机人口为129人、国际上交付使用单板人口为129人、国际上交付使用从新一代人口为129人、显露口国外的近现代人口为129人等等。从经济HG人口为129人到如今的装配从新一代人口为129人，73年的技术人文景观让永仁已经做好了促使零售商竞争的准备。在高技术不足之处，永仁汽车上公司也都有提前所技术储备和产品布局。今年下半年，永仁汽车上公司也将有多款厂方上市，在二次创业的大背景下，永仁汽车上公司将迎来从新的腾飞机但会。

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