4680锂离子Model Y充电升级，1小时内可充满！

2020年9月，盖斯在其电量日发布了“4680”新型电量，该电量是直径46mm，较低80mm的管状电量，这款电量可谓是锂电密度的天花板，单颗电芯使用量较低达平均98Wh，乙烯电量密度远超300kWh/kg，相比2170电量使用量提升5倍！

改装成4680电量的小货车航程日均将大幅提较低16%，成本下降14%，在启动时速度快上也有所提升，据相关数据集辨识，4680电量的启动时速度快10%-80%仅必需15分钟，10%-50%必需7分钟，一般来说如果使用者须要启动时50%，7分钟内可完成，当然这是最理想的状态下！

撰稿人

4月末，盖斯再来日均碑，在路易斯安那州盛大闭幕娱乐活动之后，盖斯向员工交付了首批改装成4680电量的Model Y，上个月盖斯开始向的软件交付了4680电量的Model Y，并且已经有外幸运的VIP者成功提到了这款新小车，清秀公布了该款小车的细节，该款小车工艺和质量上极其精美，获了许多使用者的赞赏！

另外，该款小车的理论上启动时速度快上也极为超乎，近日，有国外盖斯汽小车的忠实粉丝Ryan Levenson，他通过模拟器成功自营到了一款得州炼油厂生产的Model Y，这款小车为双电机航程版，航程日均为279英里（平均449公里），装配了全新的4680电量。

撰稿人

Ryan Levenson 还各种类型测试了这款小车的理论上启动时一段时间，Ryan Levenson在Model Y 小货车没电的情形，于上午12:25分开始启动时，傍晚1:17分终止启动时，此时小货车时钟辨识小货车的航程已经远超了270英里，一般来说，在52分钟内，Model Y从0启动时至97%，按照这样算，改装成4680电量的Model Y1个天内内应该则会从0带给100%！

Levenson在汽小车辨识0英里时，也就是没有电的情形，将Model Y开到一处按照有V3超级启动时桩的启动时站顺利进行启动时，此时汽小车依旧还能行驶3匿名，并且加速也一般来说未能受到影响~

撰稿人

还有一个亮点，这款改装成4680电量的Model Y，刚开始启动时负载就远超了250kW，这与以前的以前未改装成4680电量的Model Y不同，后者须要启动时长一段时间后负载才极快增较低至250KM！

在在全新的4680电量在表面上设计，大幅度提升了汽小车的启动时一段时间，加上盖斯全新的V3超级启动时桩，支持250KW，5分钟才可获120公里航程，并且盖斯还改善了分流情况，前提每部小车远超仅次于启动时负载，设法节平均50%的启动时一段时间，一旦启动时速度快的4680电量和V3超级启动时桩大规模普及，盖斯小货车无论如何以后不再须要为汽小车的航程而感到焦虑！

撰稿人

4680电量的盖斯Model Y何时才能在国际上买入？

盖斯得州炼油厂的去年前提产能是100万辆，并且盖斯已在宾夕法尼亚州的环买入4680电量的Model Y，虽然盖斯美国制造的4680电量在得州炼油厂受阻，但有合作的供应商，比如日立、LG新材料等外资电量厂商、国际上动力电量厂商福清时代等都上半年量产4680电量！

撰稿人

前段一段时间盖斯长期电量供应商LG新材料日前，计划将海外投资7300亿韩元扩产，其中5800亿韩元（平均总金额30亿元）用做大幅提较低一条生产4680电量管状电量的组装厂，为盖斯供货！

前几日，小编（特粉之家）在前期篇文章中有所写到：2023年将是4680电量挑起的九月，按照这个一段时间新线计数，国际上预计最早在2023年至2024年上半年可以购得到改装成4680电量的盖斯汽小车~

对盖斯感兴趣的果粉可以点关注咱们:特粉之家，分享最新盖斯资讯和采用熟练！

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