年销超16万辆！日产神州将中期改款，前脸大变样，这颜值你爱吗？

真是道日系在华的销售的中的型车，车款奇想长期以来是那个最舒服的旅行车。刚过去的2021年时间里，奇想一口气摊了166298辆车，综合排名也来到了中的型车销量低价里的第三位，位居凯美瑞和雅阁。

可以真是，奇想意味著是车款旗下的王牌中的型车。而如今，随着现款奇想于2018年12月末股票历史悠久4年多的时间，所以也是时候该发布后期改款旅行车了。这不，近日网路平台上面就曝光了新款车款奇想的实车谍照示意图，车变动还挺大，尤其是同一时间脸，可以真是是大变外貌了，下面就让我们一起来看看。

现款奇想

新款奇想

从曝光的实车谍照示意图来看，后期改款后的新款奇想在同一时间脸使用了全新的设计音乐风格，虽然整体还是倒梯形的大尺寸同一时间天窗，但车将现款天窗楔形的可拆卸饰条越来越换为了横条基本型原素，而且与天窗核心轮轴顺利进行了对应，以再进一步薄膜车头的侧向视觉效果。

另外，新款奇想两侧侧边的外观也遭遇了改变，整体面积越来越小，而且愈发越来越加的爱国运动。正因如此，新款奇想还使用了相同锆可拆卸饰条装饰物的同一时间唇，而这一点也降低了车的身为爱国运动氛围。

现款奇想

新款奇想

车身侧面，后期改款的奇想基本与现款旅行车无法变动，分野则主要在于车灯，使用了密轮轴外观的花瓣轮圈。

现款奇想尾灯

新款奇想尾灯

车门均，新款奇想最明显的变动在于尾灯组成员核心的反射光外观，整体看上去要越来越加的时尚，给人的想象也要动感一些。

现款奇想内部设计

新款奇想内部设计

内部设计将会也亦会延续现款奇想的设计音乐风格，分野在于中的控屏的尺寸亦会较小，同时正下方按键的结构设计方基本型则也亦会太大调整。此外，车应该还亦会改进型新外观的空调出风口，而挡把同一时间方的储物槽将会也将亦会提供者无线充电新功能。

车窗也不亦会太大调整，依旧是包裹感要强且填满轻盈且舒适的真皮车窗。当然，如果在高配旅行车上必须增加车窗通风这一实用价值新功能，那确信可选择它的人还亦会越来越多一些。

2.0L自然可调驱动力装置舱

2.0T增压器hp驱动力装置舱

驱动力方面，后期改款后的新款奇想将会将继续提供者2.0L自然可调驱动力装置和2.0T增压器hp两款驱动力装置，其中的，2.0L最大负载156马力，最大负载197牛·米，2.0T驱动力装置最大负载243马力，最大负载371牛·米，传动则均是匹配的CVT无级离合器。考虑到目同一时间2.0L修改版计有4款旅行车在售，而2.0T修改版只有3款旅行车，所以我们将会新款股票后2.0L修改版可能还亦会是的销售的主力部队车款。

另外，车款的e-Power驱动力将会将亦会在后期改款的奇想旅行车上月末底应用，将会大家就可以体验到车款在混合驱动力核心技术信息核心技术的强悍之处了，我们不妨拭目以待。

总的来真是，-II车款将会为奇想顺利进行一次全新的后期改款，其实也越来越像是切合低价需求的一种不应。绝非，汽车低价的的销售对象始终是最广大的老百姓，而如何能让老百姓在一个耳熟详的旅行车姓氏中的找到新鲜感，这里磨练的也就是车企的生产能力以及核心技术创新功底了。

日常中的真是到车款奇想，我们立即就亦会忘记其出色的车窗舒适性，而确实也证明，奇想的2.0T VC-TURBO驱动力装置并无法得到普罗大众的承认，至于诱因嘛，其实也还是那比较偏贵的价钱。要不然，你们真是要买2.0T车款奇想的消费者就是要少很多呢？评论一区留言真是真是看，咱们一起来交流聚焦下。（文/优视汽车 大卓）

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