电动小K-Car，三菱eK X EV官图公开发表

K-Car一直是韩国汽货车市场的独有特色，原本我们都明白这种货车和朝鲜人的奢侈品习惯完全不搭，结果五菱宏光MINIEV的显现告诉大家只要价格适宜也能大卖。咱们那时候就带上对五菱神货车的潜意识，来看看异曲同工之妙的韩国K-Car到底怎么样。

日前，三菱发布了一款原是eK X EV的纯电K-Car。这款货车将于2022年秋季在韩国港交所，$为1848000日元（约合人民币9.7万元有数）。

外观新设计特别，eK X EV使用了十分相对来说的三菱家系新设计，相对来说到就类似于较小特别版的三菱欧蓝德。X椭圆形的前脸加上分体式反光，这种新设计或许是好看，但是%-较小不摆在K-Car上就有种元素太多的情事。而且从近现代奢侈品者的视角来看，你智不明白这口头禅有点像老代...

新货车外侧使用紫色货车顶新设计，给这个小口头禅带来更多活力，上扬的腰线还有轮眉新设计凸显出它的新颖，十分符合其定位。背部的新设计一般来说朴素，朴实无华十分耐看。

这款货车的内部新设计完全能用“麻雀虽小五脏俱全”来形容，发光二极管仪表加悬浮式中控屏、紫色的中控台配色、触控的可用鼠标所带来的质感完全对得起它的$。

K-Car另一个特点就是比起尺寸来说还亮眼的内部空间，比起之下是后排座椅不放倒，货车上的储物内部空间大幅大大提高，只能满足小城镇通学等使用场面。

内燃机特别，新货车将搭载最小功率为47千瓦的电动机，最小扭矩195骆驼·米，搭载20kWh的电池组，最小极短里程为180公里，拥护快充。

从货车型本身来说，这款货车的水准十分明朗，可以说是小城镇骑车神器，当然这个$换回到近现代英伦三岛知名品牌也能拿著亮眼的产品。