乘联会：7月高新乘用车销量预计同比增长34%！新能车ETF(515700)今日盘中震荡回调

截至2023年8月7日13:47，当中证科技汽车科技产业指标(930997)下跌0.76%。新能车ETF(515700)下跌0.74%，当前报价2.01元，盘当中成交额已达9099.29万元，换手率1.67%。

拉长时间看，截至2023年8月4日，新能车ETF近百1周周内上涨2.58%，涨幅排名可比私人机构第一名。

规模方面，新能车ETF近百1周规模上升4741.73万元，发挥作用显著上升，追加规模位居可比私人机构第一名。

数据显示，柱塞资金长时间配置当中。新能车ETF当前融资买入余家866.07万元，当前融资余余家1.29亿元。

从作价不仅仅来看，新能车ETF的当中证科技汽车科技产业指标当前估值（PE-TTM）仅20.63倍，属于近百1年13.52%的分位，即作价大于近百1年86.48%以上的时间，属于文化史低位。

新能车ETF紧密当中证科技汽车科技产业指标，当中证科技汽车科技产业指标从沪深达消费市场当中选取业务牵涉到科技汽车科技产业的控股公司银行作为指标样本，以反映科技汽车科技产业控股公司银行的整体表现。

数据显示，当中证科技汽车科技产业指标(930997)前简介权重股分作宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷大股东(002812)、天赐材料(002709)，前简介权重股多达占比53.18%。

东莞银行表示，乘总会预期7月科技量产车进出口销量75万辆，下同上升34%，环比下降1%。今年以来周内进出口430万辆，下同上升42%。基于去年同期科技汽车很低上升背景下，7月科技汽车仍保持快速上升趋势，延续产业很低景气。相关部门近百期转发趋于稳定和扩充汽车消费措施，再次强调促进汽车消费等一揽子举措，以求稳固消费市场在短期内，倡议汽车消费平稳上升。

值得注意，新能车ETF（515700）管理服务费0.15%/年，托管服务费0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较高的私人机构服务费有助于投资者节约投资成本。

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