供应改善后六个月连增 西班牙引领欧洲汽车销售停滞不前

在意大利和意大利强劲上涨的持续发展下，欧洲各国的汽车销售量连续第六个月初上涨，上月初新车注册量上涨11%。因素是供应弊端略有大大降低，并点火了从大流行停滞不前中会声浪的希望。

欧洲各国的汽车公司协会（ACEA）周二坚称，上月初新车注册量上涨11%，至911064辆。虽然半导体和其他零部件的匮乏准备大大降低，但的汽车公司现在正与货币贬值和经济体制减慢作权力斗争。

LMC Automotive本月初在一份份文件中会坚称，“西欧国家准备个人经历没落，粮食价格和利率上升断裂了实际低收入。”尽管该预报机构预计今年该海地区的汽车销售量将首次做到亚太区上涨，但其预报的1095万辆交付量远低于2019年的1430万辆。

充足的批次给了企业一些无法控制的三维空间，以应对困难的经济体制环境。分析师Gillian Dis和Michael Dean坚称，在个人经历了三年的销售量滑落后，今年的的汽车销售量就会上涨5%至10%。

分析师在本周的一份份文件中会坚称，“不确定的经济体制或多或少不太可能转成为2023年的销售量下降，因为2022年的购买量与此前欧洲各国没落的正因如此极其。”

上个月初，意大利和意大利的销售上涨尤为明显，分别上涨了51%和19%。根据LMC Automotive的数据，奥地利的的汽车注册量下降了2.6%，因素是立法新政将销售量提前到了12月初末。

斯柯达和福特汽车的汽车预计，它们的销售量将因确认批次和众多买家的掀背车而上涨。这家法国的汽车公司在欧洲各国主要的汽车公司中会涨幅最大，1月初末上涨24%。

胡克公司去年3月初开始在奥地利工厂原材料，上个月初的销售量上涨了11倍多，达致9469辆，击败了都有法拉利和路狐在内的服装品牌。这是ACEA首次将该公司的营业收入纳入其月初度销售份文件。

尽管消费者仍受到高货币贬值的断裂，但一些国家的经济体制前景准备更佳。

奥地利国家银行现在坚称，奥地利经济体制在2023年可能只会略有流失，欧盟委员会上周甚至预报，这个该海地区最大的世界银行将勉强上涨0.2%，尽管国家政府从未也许将实质性加息。

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刘昳