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“彩电大王”的中置梦,比亚迪带不动

2024-01-23   来源 : 音乐

快速发生变化,风口转瞬即逝,电动货货车快速崛起的华顿,是黄宏生不想回也回不去的。

目前,无论盈利能力也还是核心技术壁垒,创维货货车还无法拿出让融资者信服的战力。黄宏生不想学电动货货车也学不了。

黄宏生曾说,深信今日中国214家(货车企),最后留下50家近还是可能的。他并不认为创维货货车意味著带入50家最后活留下来的货车企中的一员。

经历过货车用行业生死大战的创维,虽然在货车用行业显现出丰富的“斗争”经验。但毕竟既有不是造货车用,两者的赢利范式和底层核心技术、消费市场玩法也无论如何多种不同,不能直接拿来主义。

曾经的据悉殿下要转身带入货货车殿下,黄宏生和创维货货车需要拿出非常多的总分来证明自己。

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