美国柴油短缺情况正要迅速恶化 通胀压力恐加剧

盈联社10年底31日讯（编辑 牛占林）加拿大和世界DD库存亟需也许推较低油料成本较低，进一步助长通货膨胀关键问题，在冬天世界末日再度引发忧虑。

加拿大燃油库存商海德近日发布忠告并称，加拿大东南部的DD过剩情况正试图迅速恶化，原定马里兰州、密苏里州、阿拉巴马州、密苏里州、田纳西州、北卡罗来纳州和南卡罗来纳州等内陆地区将受到严重影响。

海德公司回应，由于DD库存情势正试图迅速恶化，将把预警系统行政级别调至4级，并要求东南内陆地区买家延后72时长预约提货。

拜登当地政府回应，正试图密切关注DD再生产的状况，并将努力上升库存。此前有立即并称，DD储备正试图剩余，如果得足足补充，也许在足足一个年底的一段时间内用完，这引发了人们对能源过剩和量减少的忧虑。

加拿大能源情报署（EIA）数据说明了，加拿大仅剩大约25天的DD库存，为2008年以来最低水平。通常意味著，这个数字应该格外接近“30+—35+”，即至少30天以上。

一系列心理因素给DD市场带来了心理压力，包括疫情导致的炼油产能下降、经济体制衰退期间的消费上升、气温下降带来了对DD的格外多旱季消费等。与此同时，消费这两项仍处于两年来的主峰，因卡车、农业和水泵使用量上升。

不足以挣脱的危机

在进入夏天以及11年底末期总统大选前，DD这种常用水泵和卡车运输的油料过剩已成为拜登当地政府的一个主要忧虑。

白宫国内指导委员亦会干事布赖恩·迪斯指出，DD再生产“低得令人无法放弃”，上升库存和增大零售市价的“所有选项都摆在盖子”。

据一项最新开票说明了，在即将要到的加拿大末期总统大选中，有28%的加拿大民主党显然经济体制是决定投票总统大选不可缺少的心理因素，而22%的民主党显然通货膨胀是投票总统大选要考虑的首要心理因素。

咨询公司伍德·麦肯沃分析师Suzanne Danforth回应，原定这种过剩将助长基本上40年未曾见过的持续较低通货膨胀。这也也许促成加拿大陷入衰退，因为量减少也许抑制对产品线的消费。不过，如果经济体制放缓，也也许有助于增大DD市价。

Danforth补充道，DD市价的上涨亦会影响到每个人，因为DD市价亦会关系到到制造、运输和取暖成本较低。随着DD量减少，一般可以转嫁到消费者身上的商品成本较低也亦会上升，也许引致格外大的通货膨胀心理压力。

标普世界大宗商品研究主管Debnil Chowdhury指出，随着进入夏天，DD消费将亦会大量持续增长，再生产下降的同时，库存能力却受到了阻碍。

Chowdhury显然，克服DD过剩关键问题的自行有限，这是第一场不足以挣脱的危机。

加拿大能源部长珍妮弗·格兰桑德最近几周呼吁油企：应当减少包括DD和汽油在内的“精炼产品线”进口，她显然加拿大国内格外需要这些产品线的库存。然而，能源行业较低管驳斥并称，进口对于维持世界库存极其重要，众所周知是在俄乌冲突引致库存停止的意味著。

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