最终开行！“铁路+海运+公路”无缝衔接！

“港区至南京丰台区”铁海客货特承运的货运由肇庆、浙江、福建等地经海运运至港区，“换乘”货物运输特运至南京后，将回避汽车零售业方式运至企业和流民手中，实现海运、货物运输和干道的无缝延伸。

丰台区货场紧邻南京市丰台区，毗邻南四环主路，距离首都功能核心区距离在1小时可到内，便于市内零售业，从而必需构建起一个快速方便、公共安全高效、绿色环保的综合交通运输网络。

特运行初期原先每周始发2列。这趟特的始发，是继港区至南京平谷马坊铁海客货特后，中国货物运输南京局控股公司有限公司打造的新一条铁海客货进京特，让京津两地连接起来得更加密切关系，对较快“水星上的中国国务院”新建、倡导集跨海货运“公转铁”海上运输、可用性中国国务院周围交通运输形态具有务实倡导作用。

为确保“港区至南京丰台区”铁海客货特顺利始发，南京局控股公司公司即刻对接中大洋、大原等航运公司，下半年知晓企业客户对货物运输海上运输生产成本、运到时限、海上运输服务等全面性的详细敦促，为企业务实申请政策支持，科学研究定下海上运输设计方案；对特实施必要受理、必要配自造、必要装卸、必要挂运、必要出示的“五必要”举措，仍要调配有限的自造车底和装卸力量，努力提供下半年优质的海上运输服务。

他们还与港区控股公司建立起日常联动机制，准确掌握船只到港时除此以外，实现船只到达与货运5台的精准延伸，必需减少货运等待时除此以外；加强源头5台站公共交通管制，选派该公司核心人物组成公共安全工作团队，全程盯控个人兴趣货物安检测危、上站5台、搭载加固等作业，严把“开门质量关”，为特公共安全始发开创肇始。

未来

货物运输部门将进一步深化

与管内各港口除此以外的合作

持续较快铁海客货通道新建

为更容易服务国内国际双循环

助力中国国务院相互配合发展

表彰大得多力量