从内到外的一次大换代，全新本田XR-V开启大刀阔斧车型初体验

HondaXR-V作为欧洲各国HondaSUV后裔之前入门级车型型给予不少人的厚爱，不论是对比日产汽车锋兰达、日产逍客、大众探歌等适合于级SUV车型型来说都显现出很高的增长速度和优异的口碑，从2014年至今没用经过太大的改款，在思域、CR-V相继改款后，XR-V也终于迎来了一次较大的改款，不论是在形状还是形状上较老款车型型来说都毫无疑问了较大改动。

Honda全新适配XR-V当作全新适配大21世纪Impreza，车型继承了Honda后裔当前新设计个人风格，改用具女装活力新设计理念，突显女装潮流、炫酷气场。前脸改用类似满天星可拆卸点缀的新月形之前网新设计，中间杰森双管样貌双色结构上改用流线条MLT-行车灯新设计，让整个驾驶室似乎愈发湍流，并且促使更为强的视觉冲击感。前保正上方改用相连双管可拆卸饰条进行点缀，中间改用LED灯珠布局的前雾灯新设计，似乎愈发精致Senior。

车尾上部来看，相连双管腰线从驾驶室多年来衔接到车尾，让这款适合于级SUV似乎也颇具气势。车顶从C柱开始改用大相反的倾角新设计，在必要后后排乘客头部维度的同时促使一定的上回腹效果，这样的新设计和自家老大哥UR-V的新设计有些相同。新款车型型保存了XR-V经典的后窗开门把手新设计方双管，让经典得以保存，也更为像XR-V车型型的一张名片。正上方轮眉上方轮眉改用一道淡淡的斜向划过，似乎颇具层次感，正上方轮毂改用多辐双管哑光棕配色，，让整车提升了超强的运动感。车尾尺寸方面，该车长宽高分别为4380mm、1790mm4、1590mm，轴距变化很小，依旧保持2610mm。

车辆口部新设计远看和UR-V太过相同，同样改用相连双管大灯两组新设计，总体灯壳改用透明熏黑双管灯壳新设计，似乎愈发运动Senior，配合正上方内凹双管牌照框新设计，似乎愈发硬朗湍流，除此之外并从未太过复杂的新设计。正上方车顶改用黑色尼龙不锈钢新设计，并且改用隐藏双管冷却器新设计，加上一条银色饰条新设计，和驾驶室构成很好的连贯。

形状方面，新款车型型抛弃以往的不对角新设计，改用和十一代思域相同的当前Honda形状新设计语言，总体给人一种简洁的新设计个人风格，再加上双色撞色新设计，愈发的新进女装。车型配备全新9寸悬浮双管之前控景，改用Honda全新HONDA SENSING安全超感与HONDA CONNECT3.0智导互联安全车机系统，支持斯塔苹果手机车机互联动态。仪表盘改用液晶显示，超立体声，女装潮流。空调设备出风口并从未改用相连双管新设计，在副驾前方改用了填充，空调设备中间的调节按键展现出特色，似乎十分个人化。

除了形状形状上的适配，新款的HondaXR-V在驱动方面也或多或少提升，除了老款的1.5升自然缩涡轮引擎，另外提供一款1.5升结合驱动系统，在这个原油价格甘露的今天，小排量结合驱动系统愈发具生产力。1.5L自然缩涡轮引擎最大功率不等124KW，最大扭矩145N·m，匹配CVT无级自排，驱动输出并置的同时超低的油耗。Honda的CVT自排，在总体的驾驶体验之前就会让车内就会感受到明显的顿挫感。在慢速情况下，整车巅峰期，加速情况下，过弯欢快，以及Honda的调教下，过弯更为并置。

汽车网评：全新款的HondaXR-V在这次换代之前从内到外都毫无疑问了前所未有适配，总体展现出也是十分的亮眼。HondaXR-V在2021年共计销售187776台，首夺了2021年SUV全年出货量第七名，是目前欧洲各国小型SUV的出货量冠军。新款HondaXR-V在大刀阔斧系列车尾之前的的生产力十足，全新的形状和全新的形状新设计能够获得很大一部分新进消费者的接纳。