新车 | 新版本路虎卫士，英力士掷弹兵下线，欧洲售价约40万元人民币

文：懂车后帝原创 陈旭明

英CM 伞兵团精兵大批量

厂方将于12年底在拉丁美洲投入生产

[懂车后帝原创 的产品] 众所周知，对于全新汽车后护肤品来说，发布新闻一款厂方相对很难，而对其来进行投入生产投入生产则要不方便许多。据悉，加拿大全新汽车后城自营Ineos Automotive（惟译作“英CM汽车后”）宣布，其全新汇聚的复古车后是Grenadier（意即为“伞兵团精兵”）大批量，被选为该护肤品自2017年计划启动时以来的里程碑式意外事件。据悉，该车后在加拿大的起售价为4.9万英镑，约合总投资为40万元，计划将于上周12年底开启客户端投入生产。

与国内的造车后斯塔夫基不同，Ineos作为全新汽车后护肤品并没有将目标测距“风电”汽车后行业，而是按照其总经理的思路，汇聚一款向路虎御林军而出名的“先进”车后是。从伞兵团精兵的整体设计者来看，其方正的外观轮廓、长方形灯组、隆起的车后窗、后绑备胎、尾梯等金属元素，无不“传承”自路虎御林军。

两车后保留“工具车后”属性，共享尾窗废弃的版本

事实上，据海外另据，Ineos本是一家工业企业集团，其总经理早先是想从路虎占为己有购买老款御林军的生产蓝图及模具，但之前没谈妥，于是他便组建团队“自主设计者”两车后，并注资了梅赛德斯-奔驰位于法国秦人巴赫的的工厂，在全球供应链紧张的大状况中几经周折，现如今再一完成首辆车后大批量。

在厂方内部，除了中控台那块12.3英寸触控显示屏外，两车后的其他配件也都以机械式的游标及旋钮为主，副驾驶模式切换、副驾把手、衣料座椅、机械式手刹以及空气调节内嵌等金属元素，每每透露着简洁的工具型车后是风格。

同时，两车后还在车后窗前面特设了前排天窗、丰富的单一游标，操作时颇具仪式自觉。两车后采用五座设计者，座椅由皮革和衣料铝制填充而成，并略带简洁的缝线，整体以实用为主。

动力各个方面，该车后配备由宝马共享的3.0T直列六缸螺旋桨，仅次于功率210千瓦、相对于扭矩450牛·米，转换8速自动四轮驱动、两速分动箱和全时摩托车后系统，两车后具备硬派车后是都是的“大梁”车后架结构、中央方向盘锁等配置。两车后还共享3.0T柴油螺旋桨供客户端选择。

厂方背景：

随着hp和减排条文的容许，边缘化车后企正试图全力定位电气化年轻化，不少老牌汽车后城自营已打消大排量车后是的研发和生产，而这家新晋加拿大汽车后城自营大有“逆势而为”的语意。英CM汽车后的创立者也是总经理Jim Ratcliffe爵士表示：“实用型车后是已经被许多汽车后城自营打消，而伞兵团精兵计划就是要填补这项空白。这为我们共享了工程蓝图，即汇聚一款能够促使世界上最恶劣状况的强大、耐用性和可靠的田宫。”

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