特斯拉电话会纪要丨利润率高企20% 为何还要继续降价？

托车年收入愈来愈大，但是电力系统金融业务快速拓展。近十年毫无疑回却说，与移动电力系统相比，浮动电力系统亦会有愈来愈高的需要，浮动电力系统的持续增长将亦会最少摩托车。目之前电力系统金融业务对该公司的因素还是较小，客户端都是小批量和多样化的，随着金融业务之前进，该公司将在今后缺少愈来愈详细的电力系统金融业务揭发。

回却说：4680电芯：离锂电池日上揭发的目的还有多远？

却说：到2026年4680电芯反之亦然的效所部要某种程度开放性降低，在不尽相同的层面都必须有和某种程度开放性的工作要继续做。在内部设计层面，而4680电芯采购炼油厂本身在构件锂电池包层面，反之亦然的采购配套准备都极为最重要，我们在所有层面都取得了不方便重重。随着产线建造及年底性调试，该公司效所部将值得注意增高，从而已达成锂电池日的目的。电芯的内部设计其实也有某种程度开放性考量。在锌浓缩层面，我们的浓缩炼油厂将亦会在月初份5月初同步进行，目的是在月初份年底开始调试部分配套，还亦会某种程度开放性去考量工艺效所部增高及验证步骤最优化。

回却说：2023年摩托车毛汇所部预计？

却说：我们亦会充分考量举例来说大环境，推论效所部端的坏化，采取反之亦然的控制新政策，增高大部分效所部，加速托马斯炼油厂的采购弯道并最优化效所部，一旦产量超出预计，将之之前从其他本质进行时效所部最优化。随着4680电芯反之亦然计划案的之前进，炼油厂整个的服务于也亦会有反之亦然的最优化。德累斯顿炼油厂一定会4680电芯，但是亦会有愈来愈多的摩托车采购及本地化新政策以增高效所部。

每座炼油厂都亦会相适应的考量各地的KPI，还有一些无法控制的状况，比如零售效所部，该公司小组继续做了很多最优化。大宗商品对该公司的效所部构件最优化是一大状况，我们也亦会去行踪大宗商品的商品价格坏化。

回却说：最有数一轮调价以来亚洲地区订单如何？

却说：订单最少了产量。

回却说：皮卡最新XT和数据库？

却说：我们想只能在月初份Q3末有愈来愈多的之前进并开始交车。

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回却说：该公司举例来说的生产量弯道？今后的生产量弯道曲所部？

却说：我们正要密切行踪，想月初份能有愈来愈多的数据库统计，详细研究工作投入产出两者之间的人关系，看生产量数据库究竟能超出预计，月初份年底某种程度亦会有跟多数据库可以研究工作。摩托车层面，其实还有很多商品一定会咨询服务到，该公司想在亚洲地区持续发展愈来愈广阔的商品以进一步提高出货生产能力，在亚洲地区推广电子产品。

回却说：FSD的订阅所部如何？最有数对货车进行时了新电子产品？FSD究竟必须调价

却说：FSD的订阅所部细节不得不不亦会揭发。商品价格层面，FSD对于摩托车实用性巨大，举例来说的商品价格缺少的是十分相似期权的一种实用性。FSD将值得注意增加领航员体验，该公司FSD正要不断之前进，将在FSD充分利用仅仅自动领航员。

回却说：摩托车大宗商品坏化是在坏化的，该公司在电动摩托车需要的趋势？和采矿和浓缩层面的人关系？

却说：目之前似乎无论如何较为不断定，但是可继续做一些黎曼，在经济效应层面似乎必须12个月初的短时间去验证，今后12个月初举例来说的地缘国际关系状况究竟还存有。商用车的塑料商品并不是极为不有利于，商品价格无论如何近十年在过后坏化，但是坏化似乎在10%以内，商品的交易很多时候是在现货层面开展。

电力系统层面：短期内有小的塑料各种因素错配，短期商品价格似乎有波动，但该公司不想纠结于短期的商品价格波动。6个月初之前碳酸锌的商品价格大概是8.5万美元一顿，现今现货商品价格下跌26%，我们想通过商品价格浮动合同来锁商品价格格，以愈来愈好的效所部获取利益。对于今后10年来说，我们都亦会关心塑料的供给需要量究竟充分利用需要。固商品价格格合同早已签订到位，该公司将之之前研究工作其他之外举措。

采矿和浓缩控制能力我们无论如何有一些地面部队，其实的地球锌的储量是极为多的，锌是亚洲地区最少用的元素之一，及时采矿业极为最重要，我们必须有一定的浓缩控制能力才能对锂电池所需的锌塑料保证反之亦然的供给。

回却说：还是与商品价格方针之外，在货车的一段时间内里，从内部设计采购到出货，如果尽似乎愈来愈好的充分利用坏现？如何从存量的车队生产能力充分利用坏现？Robotaxi？

却说：更进一步货车不某种程度有新的模式注意到。Robotaxi正要积极之前进，从而某种程度开放性增加货车储存量，我们亦会考量硬件整合新建车队，Robotaxi是仅仅自动领航员的，货车储存量进一步提高之后，亦会造成愈来愈多的年收入。

回却说：M3和MY究竟亦会作为Robotaxi？

却说：软、硬件都是全力支持的。商品价格层面我们指出一定会某种程度大幅提高度新电子产品，20%以上的毛汇所部是合理的。

回却说：目之前巨观经济不是很理想，该公司如何研究工作？

却说：本月初份该公司对下半年有一些年底的商品价格考量，该公司亦会考量FSD之外的电子技术改进，今后软件将为该公司造成愈来愈多实用性。在健全自动领航员的同时，该公司将以低的商品商品价格购入大量摩托车，并在今后收获这一利润。商品价格缩减一定会某种程度太大幅提高度，锂电池层面也亦会有跟多的增加举措。

巨观环境层面，加息等同于坏向增加摩托车商品价格，该公司想愈来愈多人能能比伏特的摩托车，当经济注意到不断定时，人们不某种程度推迟购得，该公司不想加息抵消该公司的新电子产品新政策。该公司不仅是从自身本质考量，还要考量愈来愈多巨观状况。

回却说：举例来说Dojo拓展较为快，今后将亦会有多大的实用性？

却说：Dojo是该公司极为有远见的，我们指出Dojo似乎有极为大的近十年回报，在数千亿美元的总体，但必须短时间验证，举例来说拓展极为可惜。

回却说：能量消耗总体亦会怎么拓展？

却说：该公司有优秀的能量消耗电子技术，似乎能量消耗在家用和零售业场景的实用性。在浮动电力系统层面，能量消耗可以消除极为多的关键回却说题，我们想通过电力系统消除可过后拓展关键回却说题，我指出今后不某种程度造成我们最大的金融机构实用性进一步提高。

回却说：现今商品价格到底是什么样的趋势？该公司如何开展内部讨论？

却说：我们每天都亦会系统对了解之前一天的订单和采购量以及两者之间的人关系，该公司想愈来愈好得充分利用系统对数据库研究工作，我们亦会整合各层面的数据库进行时年底研究工作我们举例来说有多大的生产量、订单是多少。我们的商品价格是基于数据库，不仅考量自己的数据库，也亦会考量供给商的数据库，最低而言，该公司的数据库相对于行业其他该公司。

回却说：效所部构件层面，货车效所部多少是可坏的？

却说：该公司一定会切实得出结论今后，今后的趋势取决于得出结论的短时间尺度。摩托车大部分效所部是可坏的，供给商的效所部构件增加对于该公司来说也至关最重要，该公司想在锌的供给链上有愈来愈好的举措，最优化基本效所部构件。

我们也亦会关心其他采购之外的基准，进行时效所部最优化。浮动电力系统层面有极为大的商品，该公司也亦会看这里能怎么可过后最优化效所部。

回却说：该公司指出月初份的出货基本似乎如何？200万台的目的？

却说：采购本质，悲观来说可以超出200万辆。我们以之前也引用生产量、产量、需要层面的数据库。在放电配套层面我们也有某种程度开放性的不方便重重，送货对于放电配套还是有较为积极的调谐的，我们也亦会看一下其他非伏特送货究竟可以使用，在欧陆我们50%的放电配套对所有电动摩托车开放，今后几年该公司将之之前在澳大利亚和里国之前进。

回却说：举例来说在快速之前进生产量弯道，超充也有拓展，该公司在亚洲地区适用范围的利润之前景？

却说：利润取决于很多状况，需要有较为值得注意的坏化，该公司不亦会去一味调价，摩托车的可经济负担开放性极为最重要，该公司也想愈来愈多客户端能能比伏特摩托车。地缘国际关系状况层面也有不断定状况，月初份不某种程度有一些好转，该公司还是较为悲观的。

另外2024-2025年该公司也亦会考量企业最优化，举例来说贷款人较为不错。该公司将保持金融业务的无论如何拓展，该公司关心基本金融业务的无论如何拓展，关心于摩托车在整个一段时间内里的实用性，而不仅仅是商品价格本身。可经济负担开放性很最重要，很多人买车是贷款，如果汇所部高，还车贷就亦会很不方便，从而因素货车出货，巨观状况亦会因素购车同意。

回却说：德累斯顿和托马斯炼油厂生产量是如何充分利用垂直整合从而增加效所部？

却说：该公司亦会充分考量生产量运营效所部，在巨观环境下之前进生产量弯道，该公司亦会过后之前进生产量进一步提高，在德累斯顿和托马斯都亦会过后关心生产量进一步提高造成的交易成本效益。今后德累斯顿和托马斯都亦会像上海一样，过后最优化效所部构件，生产量弯道和生产量最优化是该公司近十年关心的课题。

回却说：伏特的直销零售业模式新建里究竟遇到受限？究竟考量使用经销商进一步提高商品份额？

却说：目之前直销模式一切可惜，客户端也很十分满意。拓展每一次里，有些地方似乎咨询服务一定会起步出货，该公司也亦会过后关心，我们对咨询服务进行时调谐，进行时可逆利用是极为有某种程度的，也就是要形成保证了，研究工作保证了我们可以愈来愈好的去感受到咨询服务里的痛点，从而去缩减反之亦然的体系内部设计。同时，我们也亦会不断调基本系和货车内部设计，使货车必须多得多的咨询服务，消除部分东部咨询服务不足的关键回却说题。经销商网络构成后，更大程度上亦会靠咨询服务挣钱，和该公司想要减少咨询服务矛盾。消费指出毫无疑问的咨询服务就是一定会咨询服务，该公司将尽量改进电子产品、缩减模式，该公司将过后关心。

责任编辑：于健 SF069

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