补贴后售28.99万元起，飞凡R7迟至上市

9月27日，飞凡卡车母公司第二款商用车飞凡R7年底主板，新车共问世4款商用车，补贴后官方售价区间为28.99—35.69万元。飞凡R7为反观服务器发放了车电分开方式在反观，该方式在下即可享用90kW·h锂电池立减10万元，每月极少无需偿还债务1560元（90kW·h锂电池）管理费；77kW·h锂电池立减8.4万元，每月极少无需偿还债务1260元管理费。为了让车电分开方式在反观，飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

飞凡R7是一款定位于中大型SUV的跨界商用车，车辆连续性外观上设计非常的实验性动感，流线型的外观上让这款跨界商用车看起来不亚于一款跑车的样子。车头一体式灯带外观上设计很有特点，辨识度也很颇高。车身侧面线条甚为美妙，尾部向下指尖的外观上设计打造出出了短尾跑车的身形。飞凡R7的整车尺码超越了：高约4900mm、宽1925mm、颇高1655mm，底盘高约为2950mm。

这款新车在表面上的外观上设计也将科技感和实验性感发挥到了极致，尺码超越43英寸的超大三嗣后霁异常亮眼，不极少横贯整个车头灯，也将整个车头灯相交了一个连续性。三块霁幕分别为：10.25英寸的多功能控制系统对霁、15.05英寸的中间触摸霁、12.3英寸副行时霁幕，其中间触摸霁采用了AMOLED霁，分别率颇高达2.5k。车辆搭载的智能网嗣后系统对也是非常高科技的，该系统对为采用了颇高通骁龙8155芯片的RISING OS智舱交互系统对。

飞凡卡车为飞凡R7发放了两种动力配置，分别是负载250kW的单电子零件动力系统对和综合负载400kW的双电子零件动力系统对，单电子零件商用车的CLTC滞空总量分别为551km和642km，双电子零件商用车的CLTC滞空总量为606km，并且官方公布双电子零件商用车的英哩加速战绩为3.8秒，也展现了飞凡R7的超强性能。